塞飛洛出東非海運
時間：2013-05-30本站瀏覽次數(shù)：5107
塞飛洛品牌皮具始創(chuàng)于美國，位于廣州花都獅嶺鎮(zhèn)，公司擁有生產(chǎn)車間25000多平方米，生產(chǎn)員工近千人，自主品牌，在國內(nèi)有多家直營店，同時出口至歐美、中南美、非洲等地。
與塞飛洛公司結(jié)緣始于2006年的夏天。有一天去廣州花都一家工廠看望老客戶，我們在聊天的時候，塞飛洛公司國際部的負(fù)責(zé)人屈小姐也在。在溝通中，屈小姐得知鴻海國際貨代的服務(wù)好象還不錯，在獅嶺也有幾家皮具廠是我們的客戶，她也都認(rèn)識，他們也正想換家貨代，所以很自然的，兩個月后，就開始合作了。
在2007年8月，塞飛洛公司在一次展會上接了一個到肯尼亞的訂單，那是他們第一次做東非海運。由于收貨人變更部分產(chǎn)品，結(jié)果應(yīng)該一個月做好的產(chǎn)品，延期半個月才完成。在準(zhǔn)備要出貨的時候，沒想由于進(jìn)入旺季，海運價格上漲了300美金。理所當(dāng)然，這個費用應(yīng)該收貨人支付。但國外客戶不想承擔(dān)這個費用，他認(rèn)為當(dāng)初是做C&F條款，海運費已確定好了，有變動也應(yīng)該發(fā)貨人承擔(dān)。那就只能由塞飛洛公司承擔(dān)了，可是由于是初次接單，想能長期合作，非洲客戶很能談價，所以單價做得很低，基本沒加什么利潤，如果承擔(dān)這個費用，就會賠錢。客戶遲遲不肯讓步，工廠弄得很無奈。后來屈小姐給我們電話說了這件事。我們的操作和業(yè)務(wù)員就一起來想辦法。我們知道之前報的船公司是MSK，在我們仔細(xì)研究船公司的時候，發(fā)現(xiàn)MSK有一水船是與MSC共倉的,而MSC的價格比MSK便宜250多美金。這就意味著，可以按照以前的價格，提供同樣的船期和海運服務(wù),價格相差幾十美金,就我們公司承擔(dān)了。收到這個信息，屈小姐很開心，貨物順利起運了。事后，非洲客戶對塞飛洛公司感覺很滿意，陸續(xù)又出了一些單。
后來屈小姐離職，新來了蔡先生做經(jīng)理。轉(zhuǎn)眼幾年過去了，我們一直合作得不錯。
做為服務(wù)行業(yè)，盡心最重要，錢不一定是第一位，先去助人，之后自己有收獲，可能也就是自然的事，也就是“舍得”。
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