突尼斯港口訂單量會逐漸降低

時間：2016-08-17 15:45:46 非洲海運瀏覽次數：1977 打印本文

近段時間，海運市場發生了一些變化，突尼斯港口集裝箱訂貨量受到了一定的影響，集裝箱港口市場從一個具有增長潛力的市場變成了有價值的市場，集裝箱港口需求緩慢增長把集裝箱港口市場帶入新世紀。逆勢實施的激進經營策略會幫助突尼斯海運在2016年登上非洲集裝箱運營商第一地位。讓非洲的港口運營商在面對需求低迷和成本上漲，也只能欣然接受。由于之前訂單率暴跌到百分之11，受到經濟壓力，非洲海運訂單率一直處于降低狀態。除非在接下來的日子里市場會升溫，否則該比率可能會創歷史新低。

也許以后突尼斯港口訂單量會逐漸降低，這主要是因為其他國家出口量的減少。也許是以后的油費會上漲，非洲航運資本運作來往比較密切，通過抵押籌集可用的資金。來回應吞吐量為何上漲得那么慢，各大港口運營商和投資者都急于重新審視各自的港口生產力擴張計劃，而主要目的是收回更多的資產。在港口容量方面，中非海運將會在2019年成為非洲第一的運營商，而主要集裝箱港口都在我國。