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深圳到科摩羅海運(yùn)

時(shí)間:2013-10-22 11:48:30  本站  瀏覽次數(shù):6489  打印本文

       科摩羅坐落于非洲東側(cè)莫桑比克海峽北端入口處,穆察穆社屬于科摩羅。科摩羅海運(yùn)屬于非洲海運(yùn),深圳到科摩羅海運(yùn)主要指穆察穆社海運(yùn)、莫羅尼海運(yùn)。從深圳到穆察穆社海運(yùn)的船公司主要有: NYK、SAF、MSC、CSAV、DELMAS(達(dá)貿(mào))。船期大概為54天。從深圳到莫羅尼海運(yùn)的船公司主要有: SAFNYKPILMSKDELMAS(達(dá)貿(mào))。船期大概為57天。

       科摩羅被稱月亮之國(guó)、香料之國(guó)。是非洲一個(gè)位于印度洋上的島國(guó),東、西距馬達(dá)加斯加和莫桑比克各約300公里。那么,科摩羅海運(yùn)對(duì)鄰近國(guó)家的海運(yùn)有一定的影響。

      科摩羅,印度洋西部島國(guó),由大科摩羅、昂儒昂、莫埃利、馬約特四島組成。同時(shí)也是阿拉伯國(guó)家之一,歸信伊斯蘭教。位于非洲東側(cè)莫桑比克海峽北端入口處,東、西距馬達(dá)加斯加和莫桑比克各約500公里。科摩羅是世界上最貧窮的國(guó)家之一,農(nóng)業(yè)是該國(guó)的經(jīng)濟(jì)支柱,包括了漁業(yè)、狩獵以及林業(yè)。科摩羅海運(yùn)的發(fā)展,對(duì)本國(guó)農(nóng)業(yè)起到很大的促進(jìn)作用。科摩羅的交通系統(tǒng)很不發(fā)達(dá),人口低齡化且增長(zhǎng)迅速,缺乏自然資源。教育水平低下導(dǎo)致主要勞動(dòng)力只能從事體力勞動(dòng),技術(shù)工作完全依賴于外國(guó)的協(xié)助和捐贈(zèng)。80%的人口從事農(nóng)業(yè)勞動(dòng),農(nóng)業(yè)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中占了40%的比重,而出口貨物主要也是農(nóng)產(chǎn)品。依托深圳到科摩羅海運(yùn),當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)出口得到長(zhǎng)足進(jìn)步。

      十余年來(lái),鴻海國(guó)際貨代一直專注非洲海運(yùn),對(duì)于科摩羅海運(yùn)等業(yè)務(wù)相當(dāng)熟悉。

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