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西非海運(yùn)航線(xiàn)
       西非海運(yùn)航線(xiàn)的基本港有：科特努、洛美、特馬、拉各斯、阿比讓。重要的偏港有：杜阿拉、利伯維爾、羅安達(dá)、黑角。
       深圳到西非海運(yùn)的船公司有MSK、DELMAS、CMA、MSC、NDS、NYK、KLINE、CSCL、COSCO、ZIM、PIL等，這些船東大部分也有廣州到西非海運(yùn)。
       西非海運(yùn)有優(yōu)勢(shì)當(dāng)然是MSK，資歷很深，非洲當(dāng)?shù)卮蟛糠挚蛻?hù)FOB貨物指定走M(jìn)SK，當(dāng)?shù)厍尻P(guān)服務(wù)很好，除了西非基本港的海運(yùn)，中轉(zhuǎn)到內(nèi)陸城市的服務(wù)也非常出色。CMA也是西非海運(yùn)資格較老的船東之一，專(zhuān)業(yè)性也很強(qiáng)，船期穩(wěn)定，價(jià)格要比MSK要低。MSC的船期要長(zhǎng)，服務(wù)很一般，不過(guò)價(jià)格比較低的，所以還是很受歡迎的。NDS主要以西非海運(yùn)偏港為主，尤其在羅安達(dá)清關(guān)能力很強(qiáng)，收費(fèi)低。DELMAS是目前唯一一家專(zhuān)門(mén)從事非洲海運(yùn)航線(xiàn)的船公司，清關(guān)能力很強(qiáng)健，集裝箱到港后能較快地進(jìn)行疏散和分撥，在安哥拉航線(xiàn)比較明顯。在整個(gè)非洲海運(yùn)航線(xiàn)中，西非海運(yùn)的船公司比較多，不一一列舉。
        廣州到西非海運(yùn)及深圳到西非海運(yùn)航線(xiàn)，大部分目的港國(guó)家都需要提供“電子貨物跟蹤單”，不同國(guó)家名稱(chēng)不同，如貝寧—BESC認(rèn)證； 喀麥隆、剛果布—ECTN認(rèn)證；剛果金—F.E.R.I認(rèn)證；科特迪瓦—BSC認(rèn)證；幾內(nèi)亞、馬里、中非—CTN NO.認(rèn)證。到安哥拉需提供CNCA船運(yùn)證書(shū)，發(fā)貨人必須在裝船前取得CNCA號(hào)碼。
 

西非經(jīng)濟(jì)、人文

      西非轉(zhuǎn)口頻繁，洛美的轉(zhuǎn)口貿(mào)易活躍。
      科特迪瓦女性臀部豐滿(mǎn)程度表明她的生育能力。喀麥隆人大多喜愛(ài)用手抓飯吃。馬里婦女的鼻環(huán)或套在鼻翼上，或夾在兩個(gè)鼻孔之間，耳環(huán)又大又重。

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