從廣州到德班海運的船期約15天左右時間，在中國起運港要申請14天的免柜期，去這里的常用船公司主要包括：SAF、DELMAS、MSK、NYK等。

        廣州到德班海運需提供SABS認證書（這也是南非國家相關部門的條例），如無此證書，將無法順利清關，被視為違規。

       德班海運港口是南非海運最大的偽裝箱海港，每年集裝箱吞吐量達到一百五十萬噸，而且港區集裝箱堆場面積達一百一十平米，因經由鴻海國際貨代出口到南非海運的集裝箱份額一直較多，所以在當地也設了辦事處。德班是南非的第三大城市，也是全國的金屬、工業中心，它有大型的煉油廠、制糖廠和汽車修配廠等。德班海運出口的貨物主要有：黃金、錳礦、鐵礦、生鐵、羊毛、皮張、柑桔、花生、玉米等。進口物資主要有：機械、原油、木材、小麥、化肥、紡織品，茶葉、化工產品及交通設備等，在這些方面，廣州到德班海運的貢獻是屈指可數的。德班海運港區主要碼頭泊位有四十三個，岸線長近十公里，最大水深達十二點八米，裝卸設施相當完善，各種吊車及滾裝設備一應俱全，其中最大浮吊的起重能力達二百噸，本港油船最大可泊三十萬噸超級油船，港區還有超大露天堆場及庫房。這樣的水運實力，使廣州到德班海運等貨輪裝卸快速、安全可靠，德班附近是金礦主要產區，儲量相當豐厚，居世界第一位，年產值占南非礦產總值的百分之五十以上，尤其是鉑金礦產資源占世界總儲量的百分之七十五，在全球也是佼佼者，正因如此，南非成為世界各商貿大國的重點關注對象，鴻海國際貨代也一直都有留意，做為全國的商貿中心，德班海運發展迅速，廣州到德班海運也得到長足進展，對當地的工礦企業做出很大貢獻，港區附近有機場，進出世界各地的航班帶動了當地經濟，是廣州到德班海運的有力補充。